负值轮毂表示轮毂中心偏移值,代表轮辋中心线到轮毂固定面的偏离距离。 因此,如果et值是一个较大的负值轮毂是什么,则轮辋安装在汽车上会更向外。
在中间位置可以看到偏差二字,它对轮胎和轮毂的性能以及对车身性能的影响起着至关重要的作用。 因为偏移量会影响轮距,从而在一定程度上影响车辆的稳定性和轮胎的抓地力。 偏移定义为轮毂中心基准面与轮毂支承面(安装面)的差值,单位为毫米。
当轮毂的受力面在中心基准面之外时(从安装后的角度来看),轮胎为正轮毂(一般车辆原装车轮为正轮毂)。 正轮毂的优点是安全、稳定,不会因为隐藏在车身内部而造成额外的空气阻力。 反之,当轮毂的承载面在中心基准面内时,轮胎为负值轮毂。 负轮毂的好处是加宽了轮距,可以为车辆提供更好的稳定性轮毂是什么,也可以更好地利用高性能轮胎的侧向支撑能力。 但负轮一般突出在车身外侧,会造成一定的额外空气阻力,也更容易刮伤其他外部的东西。 简单的说,负轮的优势就是在弯道提供更大的支撑。
轮毂的偏移值()常记为etxx,et 30表示偏移值 3cm; et-30表示偏移值为-3cm。 一般轮毂正值最大为 50,负值最大为-44。 现在出厂的suv大多采用正轮毂。 改用负轮毂后,加宽了轴距以增加车辆的稳定性,轮毂为负轮毂。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李元利)